Μέσα στο Γενάρη αναμένεται να ψηφιστεί το εκτρωματικό νομοσχέδιο με τίτλο «Παροχή υπηρεσιών από ένοπλους ιδιώτες φρουρούς σε εμπορικά πλοία», όπως διαβεβαίωσε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρ. Παπουτσής το προεδρείο της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), στη διάρκεια της χτεσινής τους συνάντησης για το θέμα αυτό στο υπουργείο στη Δραπετσώνα.

Πρόκειται για το νομοσχέδιο με το οποίο στο όνομα της πειρατείας στον κόλπο του Αντεν, προβλέπεται η παρουσία ένοπλων «Ράμπο» στα καράβια, που σημαίνει ένοπλη πλέον επιβολή καθεστώτος βίας και τρομοκρατίας στα πλοία, ενισχύοντας έτσι τις συνθήκες της άγριας εκμετάλλευσης που επιβάλλουν οι εφοπλιστές σε βάρος των ναυτεργατών. Ταυτόχρονα, με το νομοσχέδιο αυτό ενσωματώνεται όλο και περισσότερο ο εμπορικός στόλος στα τυχοδιωκτικά σχέδια των ιμπεριαλιστών και στους ενδοϊμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς, με θύματα και τους ναυτεργάτες.

Το πρόσχημα για την ψήφιση του νομοσχεδίου, κατά τον πρόεδρο της ΕΕΕ, Θ. Βενιάμη, είναι δήθεν «η προάσπιση, όπως ανέφερε, των συμφερόντων της ελληνικής σημαίας, πολύ δε περισσότερο των πληρωμάτων, δηλαδή των Ελλήνων ναυτικών».

Ενώ ο Χρ. Παπουτσής, αφού δεσμεύτηκε στους εφοπλιστές για την ψήφιση του νομοσχεδίου μέσα στο Γενάρη, ανέφερε ότι στο τελικό κείμενο «θα υιοθετηθεί» και η «ομάδα προτάσεων» που κατέθεσε η ΕΕΕ χωρίς να αναφέρει το περιεχόμενό τους.

Προχτές το βράδυ και μιάμιση ώρα μετά τον απόπλου του πλοίου «Ιεράπετρα» από το λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με επώνυμες καταγγελίες επιβατών, έσβησαν τα φώτα στο υπέργηρο «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ» για μερικά λεπτά και άναψαν τα φώτα «ασφαλείας» (emergency), που σημαίνει ότι, κατά πάσα πιθανότητα, το πλοίο παρουσίασε μπλακ άουτ, δηλαδή έσβησαν οι μηχανές!

Το περιστατικό αναφέρθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας, όταν το πλοίο είχε αποπλεύσει από το λιμάνι της Σύρου, δηλαδή το πρώτο λιμάνι του δρομολογίου. Η απάντηση από το γραφείο Τύπου ήταν ότι «επικοινώνησε ο Θάλαμος Επιχειρήσεων με τον πλοίαρχο, ο οποίος ανέφερε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα». Οταν το γραφείο Τύπου ρωτήθηκε από τον «Ρ» αν τελικά έσβησαν τα φώτα, ή αν συνέβη, εντέλει, κάποιο περιστατικό στο πλοίο, η απάντηση ήταν «αφού ο καπετάνιος ανέφερε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα άλλο»!

Ανάλογο περιστατικό «έζησαν» και όσοι επιβάτες επιβιβάστηκαν στο πλοίο από το λιμάνι του Πειραιά την περασμένη Δευτέρα 19 Δεκέμβρη, δηλαδή κατά το δεύτερο δρομολόγιό του!

Στο μεταξύ σε χτεσινές δηλώσεις του, ο υφυπουργός Ναυτιλίας Αδ. Γεωργιάδης, συνεχίζοντας την πρόκληση απέναντι στους νησιώτες, επανέλαβε τα γνωστά φληναφήματα «να δρομολογήσει το ΚΚΕ και το ΠΑΜΕ» καράβι σε αυτή τη γραμμή, ενώ ανέφερε ότι στο διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές που κηρύχτηκε την περασμένη Δευτέρα φαίνεται να εκδηλώνει ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη γραμμή και άλλη εταιρεία. Τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα γίνουν γνωστά σε περίπου ένα μήνα.

Η Εκτελεστική Γραμματεία του ΠΑΜΕ θέλει να ευχαριστήσει όλο τον κόσμο που αυτή τη δύσκολη στιγμή στήριξε το ΠΑΜΕ στην οικονομική εξόρμηση. Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι οι Λαχνοί του Λαϊκού Λαχείου που κληρώθηκαν είναι της 29ης Νοέμβρη: 74258 και της 6ης Δεκέμβρη: 53531.