Σε μια ακόμα κίνηση εντυπωσιασμού προχωρούν οι συνδικαλιστικές πλειοψηφίες στις Ομοσπονδίες των πρώην ΔΕΚΟ, μετά από σύσκεψη που έγινε χτες στη ΓΣΕΕ. Οι ίδιοι που στήριξαν και στηρίζουν τον πυρήνα της πολιτικής των ιδιωτικοποιήσεων, που και με τα σημερινά τους αιτήματα όχι μόνο δε βάζουν εμπόδια σε αυτή, αλλά τη διευκολύνουν, αποφάσισαν με τη στήριξη της πλειοψηφίας της ΓΣΕΕ να προχωρήσουν στις 15 Μάη σε ...στάσεις εργασίας! Πιο συγκεκριμένα αποφασίστηκε 3ωρη στάση εργασίας (12 το μεσημέρι με 3 μ.μ.) σε ΔΕΗ, ΕΛΤΑ, «Ολυμπιακή Αεροπορία» και ΕΥΔΑΠ και 24ωρη στον ΟΤΕ.

Την ίδια μέρα θα γίνει και η απεργία που έχει ήδη αποφασιστεί από την ΟΜΥΛΕ. Για την ίδια μέρα, η ΑΔΕΔΥ έχει κηρύξει 4ωρη στάση εργασίας (11 π.μ.-3 μ.μ.) που με βάση και τις τοποθετήσεις της πλειοψηφίας, στη χτεσινή συνεδρίαση του Γενικού Συμβουλίου, θα είναι και η τελευταία μέχρι τον επόμενο Σεπτέμβρη! Οι ταξικές δυνάμεις στην ΑΔΕΔΥ κατήγγειλαν τη στάση της πλειοψηφίας και επισήμαναν ότι μπροστά στα διαρκώς οξυμένα προβλήματα των εργαζομένων ο αγώνας πρέπει να συνεχιστεί και να κλιμακωθεί. Στην κατεύθυνση αυτή η ΤΑΔΗΣΥ πρότεινε την πραγματοποίηση απεργίας το επόμενο 20ήμερο και νέες κινητοποιήσεις το επόμενο διάστημα. Πρόταση που απέρριψαν οι ΠΑΣΚ, ΔΑΚΕ και «Αυτόνομη Παρέμβαση» (ΣΥΝ).

Οι ταξικές δυνάμεις στο Δημόσιο και τις ΔΕΚΟ καλούν για τις 15 του Μάη σε συγκέντρωση στις 12.30 μ.μ. στην πλατεία Ομόνοιας, με το πλαίσιο πάλης του ΠΑΜΕ. Αναδεικνύοντας το γεγονός ότι, σε μια περίοδο που αποδεδειγμένα οξύνεται η επιθετικότητα του κεφαλαίου στις πρώην ΔΕΚΟ και συνολικότερα, οι συνδικαλιστικές πλειοψηφίες πάνε να ξεμπερδέψουν με μια κούφια ντουφεκιά στον αέρα, για να απαλύνουν την κατακραυγή τους από τους εργαζόμενους, βάζοντας παράλληλα και από κοινού φραγμό σε κάθε πρόταση που μπορεί να δημιουργήσει αγωνιστικές προϋποθέσεις στους κλάδους.

Κάλυψη στις πρακτικές τρομοκράτησης των εργαζομένων και των απολύσεων, της εταιρείας «ΤΡΑΜ ΑΕ», παρείχε χτες ο υπουργός Μεταφορών Κ. Χατζηδάκης, απαντώντας σε Ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Γιώργου Μαυρίκου. Υιοθέτησε πλήρως τους ισχυρισμούς της εταιρείας και υποστήριξε ότι έγιναν 2 απολύσεις οδηγών «για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού»! Οπως χαρακτηριστικά είπε ο Κ. Χατζηδάκης, για την ΤΡΑΜ ΑΕ, «στη συγκεκριμένη περίπτωση τηρήθηκαν όλοι οι προβλεπόμενοι κανόνες και το ΔΣ της εταιρείας έχει λειτουργήσει σύννομα». Για τους λόγους των απολύσεων είπε ότι «σχετίζονται με την ασφάλεια του επιβατικού κοινού» σημειώνοντας πως «άλλο είναι η συνδικαλιστική διεκδίκηση και άλλο η ατιμωρησία».

Παραθέτοντας συγκεκριμένα στοιχεία, ο Γ. Μαυρίκος ισχυρίστηκε ότι οι απολύσεις έγιναν για συνδικαλιστικούς λόγους. Πρόσθεσε ότι η εταρεία «επιχείρησε και επιχειρεί να βάλει σε λειτουργία έναν κανονισμό, για τον οποίο δεν έχει προηγηθεί διαβούλευση, δεν έχει γίνει ανάρτηση, ψευδώς ισχυρίστηκε ότι δεν υπάρχει σωματείο, ενώ υπάρχουν δύο σωματεία στο χώρο της ΤΡΑΜ ΑΕ». Επίσης, «επιβάλλει ποινές αυθαίρετες, με καταγγελίες που γίνονται ανώνυμα. Και υπάρχει μηνυτήρια αναφορά του ΣΕΠΕ σε βάρος της Διεύθυνσης της εταιρείας, γιατί επιβάλλει ποινές παρακράτησης δεδουλευμένων με ισχυρισμούς από ανώνυμες καταγγελίες».

Τέλος επισήμανε ότι «η επιχείρηση ακολουθεί την πολιτική του "διαίρει και βασίλευε", αφού υπάρχουν εργαζόμενοι, στους οποίους προσφέρει 750 ευρώ μισθό και σε άλλους δίνει οικειοθελείς παροχές 2.500 ευρώ», απαιτώντας την επαναπρόσληψη όσων έχουν απολυθεί με τις μεθοδεύσεις της επιχείρησης. Οσον αφορά τα περί «ασφάλειας του επιβατικού κοινού», ο Γ. Μαυρίκος τόνισε ότι «η επιχείρηση τιμωρεί κατ' επανάληψη τους εργαζόμενους γιατί απαιτούν να εφαρμόζεται ο νόμος»!